Konventionella torkarbladanvänds fortfarande allmänt på eftermarknaden eftersom de är billiga och enkla att ersätta. Men många förare klagar över att strejka, skrikande eller skratta torkar - frisörer som inte bara minskar synligheten utan också orsakar en topp i servicen.
För bildelar grossister, 4S -butikstekniker och flottörschefer, att förstå de grundläggande orsakerna hjälper butiker att välja bättre produkter, servicebilar snabbare och minska kostnaderna.
Lågkvalitet gummi härdar över tiden. Sol, ozon och extrema temperatursvängningar gör billiga naturliga eller syntetiska blandningar spröda och styva.
Brist på smörjbeläggning: avancerade torkare täcker vanligtvis ytan på gummistemsan med ett skikt av grafit eller silikon för att göra torkning smidigare; Medan billiga produkter ofta utelämnar detta steg, vilket resulterar i hög friktion, enkel hoppning och skrikande.
Konventionella torkarblad förlitar sig på flera metallramar för att applicera tryck, som kommer att deformeras eller rostas över tid, vilket gör att torkarna inte passar vindrutan helt, vilket resulterar i områden som inte kan torkas rent.
Däremotbenfria torkarär formade i ett stycke, så tryckfördelningen är jämnare och torkarna torkas mer rent, varför många ursprungliga fabriker gradvis har bytt till dem.
Om det finns oljefilm, damm eller skala på glaset kommer det att påverka kontakten mellan torkarna och glaset, orsakar hoppning eller inte torkas rent. Rengöring av vindrutan med alkoholrengöringsvätska eller glasrengöring kan förbättra torkareffekten kraftigt.
4. Felaktig installation eller fel vinkel
Om fjäderkraften på torkarmen är för stor eller för liten kommer det att påverka torkningseffekten.
Slitna eller lösa anslutningar kan också få bladen att vingla eller hoppa över.
Välj rätt produkt: Det rekommenderas att använda högpresterande torkar tillverkade av EPDM-syntetiskt gummi, som är mycket mer hållbara än vanligt gummi.
Utbildningsmaterial som tillhandahålls: Med installationsinstruktioner och vridmomentrekommendationer (standarden för de flesta personbilar är 25-35 nm).
Dagliga inspektionsförslag för underhållstekniker
Kontrollera om torkargummierna har sprickor eller skelettet deformeras.
Testa om det finns en oljefilm på glasytan (om vattnet kan glida jämnt).
Använd en fjäderskala för att kontrollera torkarmstrycket (vanligtvis 7-12 Newtons).
Kan kopplas ihop med glaspolering eller beläggningstjänster för att höja kundenhetspriset.
I områden med hårda klimat (som heta öknar eller saltvägar på vintern) rekommenderas det att ersätta torkar var sjätte månad.
Du kan förhandla med leverantörer för att köpa belagda torkar i bulk (som torkar med obefläckad beläggning) för att förlänga sin livslängd.
Konventionell torkarBladen kan vara billiga och enkla att installera, men de håller ofta inte, och det kan betyda mer huvudvärk och högre kostnader för företag. Att använda bättre gummimaterial, installera dem korrekt och visa kunderna hur de kan ta hand om sina blad kan spara butiker och flottor från många returbesök. För förare innebär detta tydligare vindrutor och säkrare resor-en vinst för både tjänsteleverantörer och slutanvändare.
Vill du veta grossistpriset på högpresterande beläggningstorkare? Välkommen att kontakta vår OEM -konsult påservice@xmyujin.com.
